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文章来源:堂娜   发布时间:2021-06-24 22:22:00  【字号:     】  

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整体毛利率19.8%,较第二季度的13.3%提高6.5个百分点,毛利率已逼近特斯拉。第三季度净亏损1.07亿元,远低于市场预期5亿元亏损额度,收窄42.2%。中国目前已是公认的世界最大的新能源汽车市场,有不少市场人士认为专注于生产新能源汽车的蔚来、理想汽车、小鹏汽车因此会有很大的发展空间,未来价值将进一步提高。但蔚来等的市值却纷纷反超,特斯拉更是牢牢占据全球车企市值头把交椅。盈利情况持续改善 ,业务走向正轨,现金流大幅好转。蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌曾在三季度财报电话会议上表示,团队正在与合作伙伴一起进一步提升产能,预计明年一月份将全供应链产能提升至每月7500台,以满足不断增长的用户需求。

跟此前数月相同,三家新造车公司交付数据意料之中地再创新纪录。毛利率转正为4.6%,去年同期及2020年第二季度分别为-10.1%和-2.7%。

蔚来一直是以销定产模式,这意味着其明年1月销量或可达7500台 。综合毛利率提升至12.9%,去年同期为负12.1%,上季度为8.4%。

尽管如此,今年以来三家公司股价上涨仍十分惊人。8月以来,蔚来、理想、小鹏纷纷接连获国际知名机构为其背书,瑞银、花旗、摩根士丹利、摩根大通等国际大行集体唱多,调高股价,接连提升这三家公司的股票评级。

也因此 ,有分析人士认为特斯拉 、蔚来等高股价的背后是巨大的泡沫 。亮眼销量数据后,三家新造车公司股价一路上扬 ,不断创新高。市值排前10的汽车公司中,第1、4、6为新能源汽车,即特斯拉、比亚迪和蔚来。陈清泰还表示,公司的市值排序不排除有短期因素的影响,但很大程度上反映了资本市场上的主流咨询公司、分析师和投资机构的预期。

以蔚来为例,摩根大通表示 ,在政策推动、新能源汽车普及趋势、制造及电池成本不断降低的利好环境中,中国的新能源汽车普及率将增长4倍,从2019年的5%增长到2025年的20%。同日 ,小鹏汽车也宣布11月总交付量达到4224台,同比增长342%。

12月1日 ,高盛将理想汽车目标价从20.6美元上调至60美元,维持确信买入评级。其中,小鹏最新量产车型P7当月交付量为2732辆,环比增长30%,刷新单月交付数纪录。

此外 ,小鹏汽车首款量产车型G3当月交付量为1492辆,环比增长59%,创2020年新高。蔚来等也和特斯拉一样具有明显的科技属性。

但此做空并未对蔚来股价产生太大影响,其股价经过短暂回调后一路走高。蔚来年初至今累计涨幅达10.93倍。看多者仍众尽管其股价一直伴随着泡沫争议,但这不妨碍特斯拉、蔚来等股价的一路走高。昨日股价止住跌势之前,自11月24日以来的五个交易日,蔚来、理想汽车 、小鹏汽车股价分别累计下跌16.12%、27.15%、24.82%,市值蒸发近2000亿元。

理想汽车股价收于34.86美元,下跌3.14%。12月2日美股开盘,蔚来、理想汽车、小鹏汽车低开后迅速大幅跳水,股价跌幅纷纷超10%。

小鹏汽车市值高达519.7亿美元,超过了本田,排名全球车企市值第十 。这反映出资本市场对新能源汽车的认同,也表明汽车产业进入了大变革时期,汽车企业的市场地位正在重新洗牌。

在此过程中,蔚来汽车将在电动车市场占据约7%的市场份额,在高端电动汽车市场更是将占据高达30%的市场份额。投资建议上,前期市场情绪较高,造车新势力股价短期或存回调压力,但长期基本面向好,建议关注蔚来汽车、理想汽车、特斯拉。

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